エンジンチューニング

エンジンチューニングと聞くと、スピードを出したい人が行うこと。というイメージを持たれると思います。
もちろんチューニングをしてパワーを上げるのが一番の醍醐味だとは思いますが、人それぞれの乗り方や好み(高回転重視、中低速重視、耐久性重視)によってもチューニング内容が変わってきます。


エンジンチューニングの内容には、排気量アップ、カム変更、シリンダーヘッド変更、コーティングなど、
他にもまだまだあります。


ドラッグレースでの経験を活かしエンジン、トランスミッション、二次減速比のチューニングを提案致します。

 

 

インジェクションチューニング

2007年以降のハーレーダビッドソンすべてのモデルに搭載されたフューエルインジェクションは、ご存知の通り電子制御されています。
季節、標高、湿度などの変化による空燃比の調整、エンジン温度の変化によるアイドリング回転数の調整、オーバーヒート時の点火カットなどなど。 キャブレター車ではライダーが行っていた作業を、コンピューターがすべて対処してくれるので、いつでもストレスなく乗ることができます。
しかしノーマルは、排ガス規制をクリアするために希薄な混合気になっていたり、騒音規制に対応するために排気効率が良くないマフラーとなっているため、エンジンの出力はかなり抑えられています。エアクリーナー、マフラーを交換して混合気がさらに薄くなっても走行は出来ますが、本来の出力が出ないだけではなく、エンジンに大きなダメージが蓄積してしまいます。

エンジントラブルを未然に防ぐ点からみてもインジェクションチューニングは非常に有効です。

 

3拍子を出したい方、燃費を良くしたい方、パワー重視の方、人によって好みは分かれますが、それぞれに対応できるのがインジェクションチューニングです。


当店はまだシャシーダイナモを導入しておりませんので、他店に持ち込んでのチューニングとなりますが対応しております。
ご相談等お気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

車両カスタム

ハンドル交換から車両全体に手を加えるフルカスタムまで、ハーレーのカスタムは非常に幅があり、様々なスタイルがあります。
何か一つでもカスタムすると、走りに行きたくなったり、友人に自慢したくなる。
カスタムすることによって、ハーレーの楽しみ方がまたひとつ増えます。


皆様のハーレーに乗る楽しみが増すようお手伝い致します。
当店はまだ旋盤、フライス盤などの設備を導入していないため、ライトカスタムがメインとなっております。
パーツ取付、外装の交換(加工)、塗装等、お好みの車両にカスタマイズ致します。


ワンオフパーツ製作も対応出来る物もありますので、ご相談下さい。

 

 

メンテナンス

道路運送車両法で、使用者は日常点検及び定期点検の実施が義務付けられています。
定期点検を行わないでいると、ツーリング先でのトラブルや事故を起こしてしまう可能性が高くなります。定期点検を実施している車両とそうでない車両では、年数が経ってくると車両の状態が大きく変わってきます。


例を挙げると、エンジンオイル、フィルタ-をまめに変えないとスラッジ(各部の摩耗による鉄粉、アルミ粉など)がエンジン全体に回り、ブッシュ、ベアリング等の摩耗が大きくなり、油圧の低下、異音の発生、出力の低下の原因となります。


義務だから行うのではなく、バイクの健康の維持、ご自身の安全のためにも定期点検を実施しましょう。
全力でサポート致します。

 

 

車検

ノーマルはもちろんカスタム車も承ります。
名義変更、住所変更、車検証再交付、所有権解除のみも承ります。


お時間が無く来店出来ない方や、不動車などの引取りも対応しておりますのでご相談下さい。

 

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